2025 Yılı TSRS Uyumlu Sürdürülebilirlik Raporu

İlgili Şirketler
Related Companies[]
İlgili Fonlar
Related Funds[]
İngilizce
EnglishTürkçe
Turkish
TSRS Uyumlu Sürdürülebilirlik Raporu
Sustainability Report Aligned with TSRS StandardsBildirim İçeriği
Announcement Content
Yapılan Açıklama Güncelleme mi?
Update Notification FlagHayır (No)Hayır (No)
Yapılan Açıklama Düzeltme mi?
Correction Notification FlagHayır (No)Hayır (No)
Konuya İlişkin Daha Önce Yapılan Açıklamanın Tarihi
Date of the previous notification about the same subject-Açıklama
ExplanationT.C. Kamu Gözetimi, Muhasebe ve Denetim Standartları Kurumu düzenlemeleri uyarınca Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları'na (TSRS) uygun olarak hazırlanan ve RSM Turkey Uluslararası Bağımsız Denetim A.Ş. tarafından zorunlu sürdürülebilirlik güvence denetimine tabi tutulan 2025 Yılı TSRS Uyumlu Sürdürülebilirlik Raporu ekte yer almaktadır.Kamuoyunun ve yatırımcılarımızın bilgilerine sunarız.Şirket Beyanı
Entity Statement
Metrikler
MetricsRaporlayan işletme
Reporting entityAna Şirket: Reysaş Taşımacılık ve Lojistik Ticaret A.Ş. Bağlı Ortaklıklar: Reysaş Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. (%62,00), Reymar Tütün Mamülleri Dağıtım ve Pazarlama Limited Şirketi (%99,00), Reysaş Taşıt Muayene İstasyonları İşletim A.Ş. (%75,48), EDD Havacılık Hizmetleri Anonim Şirketi (%100,00), Reysaş Demiryolu Taşımacılığı A.Ş. (%100,00)Raporlama dönemi
Reporting period2025Denetim şirketi
Independent audit firmRSM Turkey Uluslararası Bağımsız Denetim A.Ş.İlgili olduğu finansal tablolar
Financial statements to which the sustainability related financial disclosures relateReysaş Taşımacılık ve Lojistik Ticaret A.Ş. tarafından hazırlanan TSRS uyumlu sürdürülebilirlik raporu, şirketin 31.12.2025 tarihinde sona eren hesap dönemine ilişkin finansal tabloları ile aynı raporlama dönemini (1 Ocak 2025 - 31 Aralık 2025) kapsamaktadır.Çapraz referansla dahil edilen bilgiler (varsa) linkleri
Information included by cross-referenceÇapraz referansla dahil edilen bilgilere ilişkin internet adresi https://reysas.com/mali-raporlar olarak sunulmaktadır.Sektör (ana ortaklık ve bağlı ortaklık)
Industry (parent company and subsidiaries)Ana Ortaklık (Reysaş Taşımacılık ve Lojistik Ticaret A.Ş.): Karayolu ve demiryolu taşımacılığı, depolama, intermodal ve konteyner taşımacılığı, gümrükleme, yeşil lojistik ve entegre lojistik hizmetleri. Bağlı Ortaklıklar: Reysaş Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. (Gayrimenkul yatırım ortaklığı), Reymar Tütün Mamülleri Dağıtım ve Pazarlama Limited Şirketi (Tütün mamulleri dağıtım ve pazarlama), Reysaş Taşıt Muayene İstasyonları İşletim A.Ş. (Taşıt muayene istasyonları işletimi), EDD Havacılık Hizmetleri Anonim Şirketi (Havacılık hizmetleri), Reysaş Demiryolu Taşımacılığı A.Ş. (Demiryolu taşımacılığı).Geçiş muafiyetinden yararlanıldıysa buna ilişkin açıklama
Disclosure if the transition reliefs were usedİlk uygulama yılında yalnızca iklimle ilgili risk ve fırsatlara ilişkin bilgilerin açıklanması, Raporun yayımlanma zamanında esneklik, Kapsam 3 sera gazı emisyonlarının açıklanması muafiyetiRisk ve fırsatları belirlerken yararlanılan rehberlik kaynakları
Sources of guidance used for identifying risks and opportunitiesTürkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları (TSRS) TSRS 2 standardı, Kamu Gözetimi, Muhasebe ve Denetim Standartları Kurumu tarafından yayımlanan TSRS 2'nin Sektör Bazlı Uygulanmasına İlişkin Rehber Ek Cilt 68 'Karayolu Taşımacılığı Sektörüne İlişkin Açıklama Hükümleri', Ek Cilt 37 'Gayrimenkul Hizmetleri', SASB Standartları, GRI, TCFD, Türkiye'ye özgü düzenleyici gelişmelerAçıklama hükümlerini belirlerken yararlanılan rehberlik kaynakları
Sources of guidance used for determining disclosure requirementsUluslararası Sürdürülebilirlik Standartları Kurulu'nun (ISSB) Sürdürülebilirlik Muhasebe Standartları Kurulu (SASB) Standartları, Kamu Gözetimi, Muhasebe ve Denetim Standartları Kurumu tarafından yayımlanan TSRS 2'nin Sektör Bazlı Uygulanmasına İlişkin Rehber Ek Cilt 68 "Karayolu Taşımacılığı Sektörüne İlişkin Açıklama Hükümleri", Kamu Gözetimi, Muhasebe ve Denetim Standartları Kurumu tarafından yayımlanan TSRS 2'nin Sektör Bazlı Uygulanmasına İlişkin Rehber Ek Cilt 37 "Gayrimenkul Hizmetleri", Sera Gazı Protokolü: Kurumsal Muhasebe ve Raporlama Standardı (2004)Doğrudan sera gazı emisyonları (yakıt, proses vb.) - Kapsam 1 (tCO2e)
Direct greenhouse gas emissions (fuel, process, etc.) - Scope 1 (tCO2e)36.194,11Kapsam 1 ölçüm çerçevesi
Scope 1 measurement frameworkReysaş Taşımacılık ve Lojistik Ticaret A.Ş. ve konsolidasyon kapsamındaki bağlı ortaklıklarının Kapsam 1 sera gazı emisyonları, Sera Gazı Protokolü Kurumsal Standardı (GHG Protokolü) ile uyumlu olarak ve operasyonel kontrol yaklaşımı temel alınarak hesaplanmaktadır. Brüt Kapsam 1 emisyonları; sabit yanma, mobil yanma ve kaçak emisyonların toplamından oluşmaktadır. Hesaplamalarda IPCC 2006 kılavuzları, Türkiye'ye özgü alt ısıl değerler ve emisyon faktörleri esas alınarak Faaliyet Verisi x Emisyon Faktörü x Küresel Isınma Potansiyeli (GWP) formülü uygulanmıştır. Kaçak emisyonlar için cihaz imalat sektöründeki endüstri standartları ve ekipmanların operasyonel parametreleri dikkate alınmıştır. Raporlama döneminde emisyon sınırlarını etkileyen bir organizasyonel değişiklik veya ölçüm yaklaşımında bir değişiklik yapılmamış olup, karşılaştırmalı dönem (31 Aralık 2024) ISO 14064-1:2019 standardına göre yürütülmüşken, mevcut dönem GHG Protokolü ve genişletilmiş konsolidasyon kapsamı ile TSRS uyumlu hale getirilmiştir.Dolaylı enerji kaynaklı emisyonlar (elektrik, ısı, buhar) - Kapsam 2 (tCO2e)
Indirect energy-related emissions (electricity, heat, steam) - Scope 2 (tCO2e)12.617,16Kapsam 2 ölçüm çerçevesi
Scope 2 measurement frameworkŞirketimizin Kapsam 2 emisyonlarının ölçümünde Sera Gazı Protokolü ile uyumlu olarak "operasyonel kontrol yaklaşımı" temel alınmıştır. Lokasyon temelli brüt Kapsam 2 emisyonları, satın alınan elektrik tüketimine bağlı olarak ulusal şebeke ortalaması esas alınarak hesaplanmaktadır. Hesaplamalarda Türkiye için ilgili yılın ulusal grid emisyon faktörü esas alınmış olup, elektrik tüketimi için emisyon faktörü 0.4780 kgCO2e/kWh (0.4780 kgCO2/kWh) olarak uygulanmıştır.Tedarik zinciri, lojistik vb. kaynaklı dolaylı emisyonlar - Kapsam 3 (tCO2e)
Indirect emissions from value chain, logistics, etc. - Scope 3 (tCO2e)Şirket muafiyetten faydalanarak raporlamamıştır.Kapsam 3 ölçüm çerçevesi
Scope 3 measurement frameworkŞirket muafiyetten faydalanarak raporlamamıştır.Fiziksel risklere karşı kırılgan varlık/faaliyetlerin miktarı (TL)
Climate-related physical risks—the amount of assets or business activities vulnerable to climate-related transition risks (TL)0Fiziksel risklere karşı kırılgan varlık/faaliyetlerin yüzdesi (%)
Climate-related physical risks—the percentage of assets or business activities vulnerable to climate-related transition risks (%)0Geçiş risklerine karşı kırılgan varlık/faaliyetlerin miktarı (TL)
Climate-related transition risks—the amount of assets or business activities vulnerable to climate-related transition risks (TL)0Geçiş risklerine karşı kırılgan varlık/faaliyetlerin yüzdesi (%)
Climate-related transition risks—the percentage of assets or business activities vulnerable to climate-related transition risks (%)0İklim fırsatlarına uyumlu hâle getirilmiş varlık ve faaliyetlerin miktarı (TL)
Climate-related opportunities—the amount of assets or business activities aligned with climate-related opportunities (TL)35.795.666İklim fırsatlarına uyumlu hâle getirilmiş varlık ve faaliyetlerin yüzdesi (%)
Climate-related opportunities—the and percentage of assets or business activities aligned with climate-related opportunities (%)0Sermaye dağıtımı (İklimle ilgili risk/fırsatlara yönelik yatırım harcamaları) (TL)
Capital deployment (investment expenditures related to climate risks/opportunities) (TL)0İç karbon fiyatı (TL)
Internal carbon price (TL)Bulunmamaktadır.İklimle ilgili hususlarla bağlantılı olarak cari dönemde finansal tablolara alınan üst düzey yönetici ücretlerinin yüzdesi (%)
Percentage of executive management remuneration recognised in the current period that is linked to climate-related considerations (%)0Kullanılan senaryo analizleri
Scenario analyses usedReysaş Taşımacılık ve Lojistik Ticaret A.Ş. tarafından, iklim değişikliğinin lojistik ve gayrimenkul kiralama faaliyetleri üzerindeki etkilerini değerlendirmek amacıyla senaryo bazlı dirençlilik analizi gerçekleştirilmiştir. Bu senaryolar, 1,5°C küresel ısınma hedefiyle uyumlu bir yol haritasını merkeze alırken farklı sıcaklık artışı ihtimallerine karşı hazırlık düzeyini test etmeyi de amaçlamaktadır. Fiziksel risklerin boyutlandırılmasında IPCC'nin Beşinci ve Altıncı Değerlendirme Raporları'nda yer alan düşük emisyon yörüngesi (RCP 2.6 / SSP1-2.6), orta derece emisyon senaryosu (RCP 4.5) ve yüksek emisyon referans yörüngesi (RCP 8.5 / SSP5-8.5) senaryoları kullanılmıştır. Geçiş risklerinde ise NGFS'nin Düzenli Geçiş (Orderly Transition) ve Gecikmeli Geçiş (Delayed Transition) senaryoları esas alınmıştır. Bu senaryolar, strateji ve operasyonların farklı gelecek koşullarındaki dayanıklılığını sınamak ve risk ile fırsatları görünür kılmak amacıyla niteliksel düzeyde kullanılmaktadır.Ticari bankacılık, varlık yönetimi ve sigortacılık sektörleri için finanse edilen emisyonlar (Geçiş muafiyetlerinden yararlanıldıysa boş kalabilecek şekilde) (tCO2e)
Financed emissions for commercial banking, asset management and insurance sectors (can be left blank if transition exemptions applied) (tCO2e)Şirket muafiyetten faydalanarak raporlamamıştır.